稳住外贸中小企业上海创新“信保+银行+担保”融资方案

新华社上海4月17日电(记者 王默玲)为助力外经贸企业积极应对疫情影响,加强对产业链、供应链的金融支持,上海16日推出了“信保+银行+担保”融资方案,同时发挥出口信用保险和政策性融资担保资金的增信作用,促进银行加大信贷投放力度,助力外贸产业链上下游中小微企业的复工复产。

“上海有着大量的外贸企业,他们上接国内生产厂家,下接海外买家,在供应链中起到承上启下的作用。”中国出口信用保险公司上海分公司党委书记、总经理陆栋表示,新冠肺炎疫情之下,国内许多外贸企业都面临着订单付款账期被延长、已交付货物被拖欠货款、新订单难寻、已有订单被取消等风险。“用好信用保险政策,扩大保单融资的规模,是畅通供应链、产业链融资,支持外贸企业复工复产的重要举措。”

俄致函两家西媒反驳虚假报道

这家纺织品外贸企业最近通过单一窗口获得了一年期的出口信用保险,为公司后续的收汇提供了保障。银行结合信保保单第一时间提供了综合的授信方案,通过上海市担保中心的增信,帮助为克实业拿到了低成本高额度的资金支持。“也正是这笔资金,让我们得以在疫情期间抓住发展机遇,通过自身转型调整经营策略,打开了新的业务渠道。”李金保说。

据“今日俄罗斯”电视台14日报道,此前,英国《金融时报》发表文章称,俄全国死于新冠肺炎的人数可能比官方数据高70%。此外,美国《纽约时报》也发布了有关俄新冠病毒疫情的虚假信息,这引起了俄方的强烈不满。俄外交部发言人扎哈罗娃13日表示,已经写好要求上述两家报纸编辑部纠正此前错误报道的信函,“明日俄方将通过在英国和美国的大使馆向主编转交”。扎哈罗娃表示,是否对这两家媒体采取进一步措施将取决于他们是否公布俄方的反驳信息。俄国家杜马委员会此前请求外交部对《金融时报》和《纽约时报》采取措施,直至取消其在俄采访资质为止。

直播风口之下,优质内容可以助力品牌厂商、经销商持续锁定用户注意力,实现从私域流量沉淀、老铁深度种草,再到成交转化的线上营销闭环。从“新车云发布”、“云看车”到“云卖车”,快说车已助力多个汽车品牌尝鲜者开启线上营销新通路。截至3月底,包括东风风神、一汽奔腾、江淮汽车、雪佛兰、红旗、捷达、长安汽车、威马、蔚来等在内的10多家汽车品牌参与了快说车的“原地看车“活动,开播2600场+,累计触达用户3470万+,点赞2200万+,评论1083万+。

国务委员兼外长王毅13日出席了此次会议,他在会上表示,当前疫情仍在全球多国蔓延。在沉重的事实和数字面前,没有任何议程比挽救人的生命更重要,没有任何任务比各国团结合作更迫切。他呼吁各国人民克服悲观恐慌,反对将抗疫政治化,反对把病毒标签化,反对将特定国家污名化,为战胜疫情提供广泛的民意支撑。

一直以来,对于汽车内容创作者们来说,优质内容的变现,是其长期发展的关键因素。而在快手平台,在这个沉淀了众多社交关系的社区中,用户与KOL、KOC有着天然的信任关系,真实且丰富的“人+内容”形成了汽车商业生态的基础,让汽车内容商业化良性发展变得水到渠成。

快说车相关负责人表示:“我们以开放姿态,欢迎汽车品牌、经销商、汽车创意机构、媒体及短视频达人共同合作。”据悉,快说车正在加速激活内容价值,加强内容创作者与主机厂联动,基于磁力引擎产品矩阵,通过对营销链路两端桥梁的搭建,提升快手汽车领域垂类内容生产力,打通在线服务场景,实现主机厂、内容创作者、平台在商业合作上的共赢。

@二哥评车(快手号:ergepingche)是通过快手平台成长起来的一位人气汽车大咖。四年时间,他坚持直播汽车点评,和很多老铁成为了朋友,常有人找他推荐车型。后来应老铁们要求,二哥开始组织汽车团购。如今,二哥已成功转型为专业说车人,联动汽车主机厂、经销商,为越来越多的老铁带来了实惠。@虎哥说车(快手号:1264826899)在助力全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO新车云上市的直播中,直观形象地对新车外观和功能进行讲解,并以半价车和优惠券等互动方式,点燃了老铁们的热情。整场直播总观看人数超过70万人次,奇瑞汽车也收获7000条左右的销售线索。

目前,福建省消防救援总队已投入9个支队的轻重型搜救队、170辆消防车、853名指战员、9头搜救犬及生命探测仪等救援装备,将坍塌现场划分6个救援区域,正在9个作业点全力打通救援通道,同时5个小组持续不断开展生命迹象搜寻。福建省人民政府调度医疗抢救组共750多人、20辆120急救车,全力做好受伤人员的救治和康复工作。

数据显示,快说车已吸引超12万汽车创作者入驻,覆盖粉丝规模达到4.5亿,日均上传作品超6万个,日直播场次超3万,构建起覆盖说车人、汽车从业者、专业汽车媒体、MCN机构在内的汽车垂类内容生态。

中国信保上海分公司、中国银行上海市分行、建设银行上海市分行、上海市担保中心16日签署的《“信保+银行+担保”融资合作备忘录》,将聚焦重点外贸企业融资需求,加大金融支持力度,在发挥出口信用保险分险增信作用的同时,发挥政策性融资担保资金增信作用,降低银行的贷款风险敞口,促进银行加大信贷投放力度。

多维发力 快说车构建多元汽车垂类内容生态

目前,快说车创作者多元生态已经形成。既有通过快手,从汽车爱好者成功转型为专业说车人的人气车咖@二哥评车、@大可说车、@春哥说车等,热衷于超跑解说的@麦浪哥哥,还有专业汽车媒体人@虎哥说车、@吴佩频道等。他们以专业的视角,帮助老铁们从万千好车中,寻找适合自己的心意车型。此外,还有忙着为老铁处理汽车维权问题的@汽车热心人-老常(ID:qiche315)。据悉,老常作为快说车“汽车热心人”频道首批入驻的汽车维权专家,将定期举办维权专场直播,在线解答消费者的汽车维权问题。

自去年上线以来,快说车持续布局,搭建起完善的汽车内容生态。2019年11月,快说车频道推出了“2020说车人培养计划”。通过准流量扶持、官方身份认证、专属内容运营诊断、原创内容保护、产品星级体验等十大权益,说车人在冷启动、成长期和成熟期,都能拿到平台在不同阶段的奖励和扶持,这促使了快说车内容生态的快速繁荣。

移动互联网中成长起来的年轻人,他们不相信权威,不相信企业的刻板宣传,对露骨的营销充满警惕,对海量信息无声抵制。他们追求个性,更相信周围人的推荐。对于汽车品牌主而言,社交即商业,新的营销模式必须抓住关系链,调动起KOL、KOC的力量。只有融入这个生态,以全新方式与用户互动,才能获得信任,形成转化、推荐和复购。

“今年1到3月份,中信保上海分公司短期险承保金额达到111亿美元,同比增长近40%,其中我们支持的小微企业将近6400家。”陆栋表示,希望未来这一创新融资方案能够在全国范围内得到推广,以惠及更多的外贸中小微企业。

据统计,快手在汽车用户中渗透率达到54%,48.5%的快手被访用户在未来三年内有更新或置换车辆的计划,44.7%的用户则计划加购车辆。广泛的平台用户基础,加上快手用户对汽车内容极高的关注度和购买意愿,为创作者提供了天然的土壤。旺盛的老铁需求,成为众多快说车创作者进行内容创作的发动机。越来越多的汽车从业者加入到快说车平台,并正在以厚积薄发的态势,为快说车汽车内容生态体系的构建提供着重要支持,同时也在快手平台收获着越来越大的影响力。

据俄《生意人报》报道,在回答记者提问时,拉夫罗夫还说,美国在中国、俄罗斯的周边国家“密集地部署生物实验室”,并且不愿公开生物实验的研究内容,其行为和目的令人生疑。他质疑道:“美国究竟在做什么?是否有着不可告人的目的?”他说,俄方曾提议根据联合国公约建立禁止生物武器公约核查机制,但是美国反对所有的相关提议。美国应当提高透明度,对其在世界各地的军事生物活动情况和目的做出解释。

福建省泉州市欣佳酒店“3·7”房屋坍塌事故现场共有71人被困(不含自救逃生的9人)。截至3月8日10时30分,现场已救出42人(其中死亡4人、危重1人、重伤4人)。

平台助力 探索汽车内容营销三方共赢新路径

基于真实的人和社交关系,让新手汽车主播也能形成较高的集客和销售转化。一汽-大众涛哥说车表示,和别的平台不一样的是,快手能让老铁们对主播产生足够信任:“我现在粉丝虽然才1万多,但我卖新车已经100多台了”。年前,涛哥有个赤峰的粉丝,直接买票来到涛哥所在的沈阳买车。涛哥很诧异:“你知道我卖多少钱你就过来?”这位老铁回答:“我关注你四个月了,我相信涛哥,绝不会有加价的情况”。而在今年春节后才开播的新手汽车主播冰冰,2个月时间通过直播卖出了30多台车。据悉,冰冰拥有10年的汽车销售经验,对一汽-大众的各种车型烂熟于心,再加上每天坚持直播,让她快速跟老铁建立了信任关系。“哎呀,天天看直播,以为冰冰就在身边呢”。在这种真实的信任感加持之下,一位老铁在看了冰冰直播15天后就下单购车了。

巴基斯坦参议院14日通过决议,感谢中国支持巴方抗击疫情,反对某些个人和团体针对中国的毫无根据的指控,认为这只是为了转移对其内部抗疫不力的关注。

“人不率则不从,身不先则不信”。以身作则、率先垂范,是胜过语言的动员,也是潜移默化的引领,是“行动力量”的生动体现。无论过去还是现在,领导干部带头冲在前、干在先,都是我们党走向成功的保障。革命战争年代,喊一声“跟我上”和吼一声“给我上”,一字之差、天壤之别。改革开放初期,闯将们冲破僵化思想束缚搞包干、办特区,激活了发展动力,带动了农业生产和特区建设。党员就是标杆,干部就是示范,群众看党员,党员看干部。上级与下级,党员与群众,冲锋陷阵在一起,流血牺牲在一起,攻城拔寨在一起,攻坚克难在一起,这样的动员力、战斗力殊为宝贵。

巴基斯坦:反对针对中国的毫无根据的指控

“一个解决收汇不畅的风险,一个解决贷款担保问题,信保和担保一左一右,手把手扶持着我们企业。”上海为克实业有限公司总经理李金保说。

“美国试图强加自创规则”

俄罗斯《生意人报》14日以“流行病指控”为题报道称,在会议期间,各国外长多次提到一些国家使用不道德的非法竞争手段和制裁措施,并对美国指控中国制造了新冠病毒表示不满。拉夫罗夫表示,毫无疑问,中国在抗击疫情的工作中积极与国际社会合作,提供他们在战胜本国疫情方面积累的信息。

作为汽车生态链的一环,品牌厂商、经销商、4S店销售人员同样是快说车汽车内容的重要贡献者。尤其是4S店小哥,他们以更接地气,更聚焦产品功能型的内容,实现品牌信息的传递和渗透,也带来了更多具体的购车优惠信息,为老铁们足不出户、看车买车提供了便利。

“众所周知,规则由他们发明。”俄卫星通讯社13日报道,拉夫罗夫在上合组织外长视频会议开幕式上发言称:“美国在新冠病毒疫情大流行的背景下发起针对俄罗斯和中国的毫无根据的指控,肆意指责世界卫生组织,试图对他国强加自创的规则,使得奉行独立外交政策国家的压力增大。”拉夫罗夫表示,俄方一贯呼吁集体解决方案,反映每个国家的利益。

党员干部带头,历来是我们党的政治优势和光荣传统,也是疫情防控工作不断取得实效的重要保证。自疫情防控阻击战打响以来,各级党组织和广大党员干部冲锋在前、英勇奋战。有的在除夕夜告别亲人奔赴前线,有的毅然投身最危险的工作,有的“轻伤不下火线”站好岗守好责……关键时刻,党员冲锋的身影令人动容、给人力量。党员干部勇当先锋、敢打头阵,靠前指挥、临危不惧,充分发挥先锋模范作用,广大群众就有了标杆和榜样,疫情防控就会众志成城、万众一心。

“上为之,下效之”。率军者披坚执锐,执戈者战不旋踵。层层示范,层层带动,上级带下级,党员带群众,疫情防控就能筑起铜墙铁壁,改革发展就能所向披靡。发扬好带头上、作表率的政治优势,一定能助力我们的事业不断克服艰难险阻,从胜利走向新的胜利。

社交驱动 见证汽车内容生态新价值

为什么核潜艇总设计师要主动带头参与试验?亲身参与,有助于摸清设计好坏,随机处理疑难问题。更重要的是,带头是无声的号召,是最有力的动员。总设计师加入深潜团队,减轻了参试人员的紧张情绪,凝聚起整个团队的信心和斗志。一个团队里,每个人的职责使命、任务分工各有不同,如果没有人带头、没有人负责,显然无法握指成拳、形成合力。带头人同大家一起奋战,大伙便有了主心骨、向心力,团队便有了舵手、目标,工作也更有劲头。这是科学管理的重要一环,更是软实力涵养的必然要求。

对此,俄政治学家斯维托夫称:“美媒这一报道是美对俄发动信息战的一部分。在美国出现大量感染和死亡病例的背景下,其他国家发病率较低,抗疫工作组织得好,这对相信‘美国永远优先’的人来说是一种侮辱。因此,美国需要散布俄隐瞒死亡率的假消息,否则其无法解释俄死亡率远远低于美国的问题。”

走在前、作表率,体现的不仅是工作方法和态度,更是领导艺术和治理水平。领导带头才能严字当头,党员争先才能实干当先。哪个地方和部门党员干部示范带头做得好,哪里就干事状态士气高、政治生态风气正、勇往直前底气足,有力有效履行党和人民赋予的使命任务。无论是管党治党还是脱贫攻坚,党员领导干部既明确工作思路与举措,又以身作则领着大家冲在前、干在先,提振的不只是信心干劲,更有落实能力、进取能力。党员干部躬身践行、做好示范,既领之、又导之,就能形成上下协同、整体联动的总体效应。

值得注意的是,这一创新融资方案还进一步扩大了对中小外经贸企业融资支持的覆盖面,从原有年出口金额500万美元以下企业,扩大支持范围到年出口金额3000万美元以下企业。通过“保单+担保”的增信,银行能够进一步降低企业融资门槛和融资成本,从而有效缓解中小外贸企业“融资难”“融资贵”的难题。

美国《纽约时报》公司主管对外联络事务的副总裁丹妮尔·罗兹表示,该公司坚持认为关于俄罗斯新冠病毒疫情统计数据的报道准确无误。罗兹称:“我们相信自己的报道是准确的,这些数据源自官方部门和对各国专家的采访,文章援引的任何事实都无可争议。”